【行星減速機】熱處理方法介紹
時間：2018/6/5 12:00:09閱讀：753
行星齒輪傳動裝置的分量，般情況下正比于齒輪的分量，而齒輪的分量與其資料和熱處理硬度有很大聯系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的分量將是調質齒輪分量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特色和齒輪的載荷性質，應該廣泛選用硬齒面齒輪。取得硬齒面齒輪的熱處理辦法許多，如外表淬火，全體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速機的特色考慮選定。
1、外表淬火
常見的外表淬火辦法有高頻淬火（對小尺度齒輪）和火焰淬火（對大尺度齒輪）兩種。外表淬火的淬硬層包含齒根底部時，其效果好。外表淬火常用資料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對大的承載才能，但有必要選用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以確保精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時，齒面強度明顯下降，高于62HRC時則脆性添加。輪齒心部硬度般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒外表至深層應逐步下降，而有用滲碳深度規定為外表至深層應逐步下降，而有用滲碳深度規定為外表至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬火在輪齒曲折疲勞強度方面的效果除使心部硬度有所進步外，還在于有外表的剩余壓應力，它可使輪齒大拉應力區的應力減小。因而磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。
3、滲氮
選用滲氮可確保輪齒在變形小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行后的精加工，進步了承載才能。這關于不易磨齒的內齒輪來說，具有特殊含義。
4、想嚙合齒輪的硬度組合
當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。
挑選好的行星齒輪減速機資料，有利于進步齒輪減速機的承載力及使用壽命。
1、外表淬火
常見的外表淬火辦法有高頻淬火（對小尺度齒輪）和火焰淬火（對大尺度齒輪）兩種。外表淬火的淬硬層包含齒根底部時，其效果好。外表淬火常用資料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對大的承載才能，但有必要選用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以確保精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時，齒面強度明顯下降，高于62HRC時則脆性添加。輪齒心部硬度般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒外表至深層應逐步下降，而有用滲碳深度規定為外表至深層應逐步下降，而有用滲碳深度規定為外表至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬火在輪齒曲折疲勞強度方面的效果除使心部硬度有所進步外，還在于有外表的剩余壓應力，它可使輪齒大拉應力區的應力減小。因而磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。
3、滲氮
選用滲氮可確保輪齒在變形小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行后的精加工，進步了承載才能。這關于不易磨齒的內齒輪來說，具有特殊含義。
4、想嚙合齒輪的硬度組合
當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。
挑選好的行星齒輪減速機資料，有利于進步齒輪減速機的承載力及使用壽命。
